Reaper

Die Reaper sind in Mass Effect eine uralte Maschinenrasse aus synthetisch-organischen Raumschiffen, die in festen Zyklen in die Galaxis zurückkehrt und ihre raumfahrenden Zivilisationen auslöscht. Zwischen den Zyklen schlafen sie jeweils fünfzigtausend Jahre lang im dunklen Raum zwischen den Galaxien. Gegen sie und ihre Werkzeuge kämpft Commander Shepard durch die ganze Trilogie, erst mit der Normandy SR-1, dann mit der Normandy SR-2.

Wer sind die Reaper?

Riesige, denkende Schiffe, in denen laut Mass-Effect-Wiki die Geister von Milliarden organischer Wesen in unsterblichen Maschinenkörpern vereint sind. Ihr eigentlicher Name ist unbekannt.

„Reaper“ nannten sie die Protheaner, die letzte große Macht vor fünfzigtausend Jahren; die Geth sprechen von den Alten Maschinen. Die Reaper selbst kümmern solche Namen wenig. Sie behaupten, weder Anfang noch Ende zu haben.

Ihre gefährlichste Waffe wirkt auf den Geist. Wer lange in der Nähe eines Reapers oder bestimmter Reaper-Artefakte ist, wird indoktriniert: Er glaubt zuletzt, die Reaper hätten recht, und dient ihnen. Selbst ein seit 37 Millionen Jahren treibendes Wrack hat noch ein Forscherteam von Cerberus auf diese Weise übernommen.

Warum haben die Reaper Citadel und Massenportale gebaut?

Als Falle. Die Citadel und das Netz der Massenportale stammen von den Reapern, nicht von den Protheanern, wie die Völker der Galaxis lange glauben.

Die Portale machen schnelle Reisen durch die Galaxis möglich und führen jede Zivilisation zur Citadel. Dort entsteht das politische Zentrum, und die Völker entwickeln ihre Technik entlang der Wege, die die Reaper vorgesehen haben. In Wahrheit ist die Citadel selbst ein schlafendes Massenportal in den dunklen Raum. Öffnet es sich, trifft der erste Schlag die Führung aller Völker zugleich, und die Reaper kontrollieren das Portalnetz.

Woran erkennt man ein Reaper-Schiff?

An der Form eines Tintenfischs: ein wuchtiger, halbrunder Rumpf, hinten eine spitz zulaufende Platte, vorn fünf lange Arme wie Tentakel. Dazu kommen sechs gegliederte Beine am Körper.

Die Größen reichen laut Wiki von 160 Metern bis über zwei Kilometer. Das Äußere folgt einem einheitlichen Bauplan, der Kern jedes Reapers wird dagegen nach dem Bild des Volkes geformt, aus dem er entstand. Alle Typen tragen Züge ihrer Vorfahren, der Leviathane, eines alten Wasservolks, das einst die Galaxis beherrschte.

Welche Klassen von Reapern gibt es?

Das Wiki unterscheidet fünf Typen, von Harbinger bis zum Zerstörer. Sie unterscheiden sich stark in Größe, Aufgabe und Feuerkraft.

Harbinger — der erste Reaper überhaupt und nach Einschätzung der Allianz der größte, mit nur vier Hauptbeinen und mehreren leuchtenden Augen. Großkampfschiff — auch Sovereign-Klasse genannt, rund zwei Kilometer lang, mit einer Hauptkanone, die jedes Schlachtschiff durchschlägt. Truppentransporter — 200 Meter bis ein Kilometer lang, ohne eigenes Bewusstsein. Prozessor — eine fahrende Anlage zur Ernte. Zerstörer — 160 Meter hoch, Begleitschutz, am Boden als schwerer Läufer unterwegs.

Welche Modelle gehören zum Eintrag Reaper?

Die beiden Schiffe, die gegen die Reaper antreten. Einen Reaper selbst führt dieser Eintrag nicht als Modell, sondern die Normandys, mit denen Shepard gegen sie kämpft.

Normandy SR-1 — die Tarnkappen-Fregatte der Systemallianz. In der Schlacht um die Citadel führt sie den Angriff auf Sovereign an und zerstört ihn, nachdem seine Schilde gefallen sind. Als Modell 47 × 19 cm.

Normandy SR-2 — von Cerberus gebaut, mit Reaper-Technik an Bord: Die künstliche Intelligenz EDI beruht teils auf den Überresten Sovereigns, die Thanix-Kanone ist eine verkleinerte Fassung seiner Waffe. Mit einem Reaper-Freund-Feind-Erkenner passiert das Schiff das Omega-4-Portal. Als Modell ohne festes Maß im Produktnamen.

Wie entstehen die Normandy-Modelle im 3D-Druck?

Einzeln auf Bestellung, aus PLA und in mehreren Farben. Beide Schiffe haben lange, flache Bögen, die im Druck Schichten zeigen und deshalb von Hand geschliffen werden.

Die SR-1 entsteht bei 47 cm aus mehreren Teilen, die nach dem Druck verschliffen und montiert werden. Bei der SR-2 kommen die abstehenden Flügelaufbauten dazu, deren Übergänge entgratet werden. Kein Bausatz: Beide Modelle kommen fertig an.