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USS Enterprise NCC-1701

Die USS Enterprise NCC-1701 ist Kirks Schiff der Constitution-Klasse aus der Originalserie von Star Trek. Als Modell 44 × 20 cm.

Die USS Enterprise NCC-1701 ist das Raumschiff der Constitution-Klasse aus der Originalserie von Star Trek, am bekanntesten unter Captain James T. Kirk. Sie war das erste Schiff der Föderation mit dem Namen Enterprise und diente von 2245 bis 2285, zeitweise als Flaggschiff der Föderation.

Was ist die USS Enterprise NCC-1701?

Ein schwerer Kreuzer der Sternenflotte, gebaut für lange Erkundungsmissionen. Die Constitution-Klasse war nach Memory Alpha für Fünfjahresmissionen ausgelegt, mit einer geplanten Einsatzdauer von achtzehn Jahren.

Die NCC-1701 hat diese Zahl weit überschritten. Gebaut wurde sie in den San Francisco Fleet Yards, gestartet am 11. April 2245. Fünf Captains führten sie: Robert April, Christopher Pike, James T. Kirk, Will Decker und in späteren Jahren Spock. Unter Kirk brach sie zu der Fünfjahresmission auf, die das Wiki legendär nennt. Ihr Hauptauftrag war, fremdes Leben zu suchen und Kontakt aufzunehmen. Daneben schützte sie Gebiete der Föderation und half Mitgliedswelten in Krisen.

Ihre Vorgängerin im Namen war die Enterprise NX-01 der Vereinigten Erde. Ein Stück von ihr wurde beim Bau der NCC-1701 eingesetzt. Vergessen wurde die NCC-1701 selbst nie: Im Beobachtungsraum der Enterprise-D hing eine Skulptur von ihr, auf der Enterprise-E stand ein goldenes Modell.

Woran erkennt man die NCC-1701 aus der Originalserie?

An der runden Untertasse, dem zylindrischen Rumpf darunter und zwei Gondeln auf schlanken Auslegern. Das ist die Silhouette, auf die sich jede spätere Enterprise bezieht.

Die Fassung der Originalserie erkennt man vor allem an den Gondeln: glatte Zylinder mit runden Kappen vorn. Beim großen Umbau Anfang der 2270er ersetzte die Sternenflotte diese zylindrischen Gondeln durch eine flachere Form. Wer die NCC-1701 aus der Serie und aus den ersten Kinofilmen vergleicht, sieht also im Grunde zwei verschiedene Schiffe.

Was geschah mit der USS Enterprise NCC-1701?

Die NCC-1701 wurde umgebaut, diente als Schulschiff und wurde 2285 über dem Genesis-Planeten zerstört. Der Umbau Anfang der 2270er dauerte achtzehn Monate und ersetzte fast alle großen Systeme.

Memory Alpha beschreibt ihn als beinahe neues Schiff auf den Knochen des alten. Heute gilt diese Fassung als eigene Klasse, Constitution II. Nach ihren Einsätzen wurde die Enterprise der Sternenflotten-Akademie als Schulschiff zugeteilt. 2285, mit vierzig Jahren, ließ Kirk sie in Star Trek III: The Search for Spock selbst sprengen. Ein Jahr später folgte die NCC-1701-A.

Wie groß ist die NCC-1701 wirklich?

Lange galten 947 Fuß, also rund 289 Meter. Der Wert geht auf eine Größenzeichnung des Designers Matt Jefferies zurück und stand über ein halbes Jahrhundert in fast allen Nachschlagewerken.

Memory Alpha führt 288,6 Meter Länge, 127,1 Meter Breite und 72,6 Meter Höhe, entnommen dem Star Fleet Technical Manual. Für Discovery und Strange New Worlds wurde das Schiff größer angelegt: Die Widmungstafel dort nennt 442 Meter Länge, 201 Meter Breite und 93 Meter Höhe. Beide Maße stehen im Wiki nebeneinander.

Wie groß ist die NCC-1701 als Modell?

Genau 44 × 20 cm, in der Fassung der Originalserie. Nimmt man die 44 cm als Länge, entspricht das bei 288,6 Metern etwa 1 : 660, bei 442 Metern etwa 1 : 1.000.

Die Proportionen passen zu den Maßen aus dem Wiki: Das Schiff ist gut doppelt so lang wie breit. Dazu kommt die Shadow Box mit der Enterprise-Linie von der NX-01 bis zur NCC-1701-G, ein Stück für die Wand mit 37 × 37 cm. Einen gemeinsamen Maßstab mit den anderen Modellen der Reihe hat keines dieser Stücke.

Warum ist die NCC-1701 im 3D-Druck eine Aufgabe?

Wegen der Ausleger, nicht wegen der Grundformen. Untertasse, Rumpf und Gondeln sind einfache Körper, die sauber aus dem Drucker kommen.

Die Gondeln aber sitzen hinten über dem Rumpf, getragen von zwei dünnen Streben. Bei 44 cm Länge entsteht das Schiff aus mehreren Teilen, die nach dem Druck verschliffen und zusammengesetzt werden. Gedruckt wird jedes Stück einzeln auf Bestellung aus PLA, von Hand entgratet, geschliffen und montiert. Kein Bausatz: Es kommt fertig an.

Text dieses Eintrags mit KI-Unterstützung erstellt und automatisch geprüft. Verantwortlich: Christoph Reinhardt. Wie die Texte hier entstehen

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