Intrepid-Klasse

Die Intrepid-Klasse ist eine schnelle Forschungsschiffklasse der Sternenflotte für lange Missionen, bekannt aus Star Trek: Voyager. Sie kam um 2370 in Dienst und ist weniger als halb so groß wie die Galaxy-Klasse. Memory Alpha zitiert die Beschreibung „schnell und klug“. Ihr bekanntestes Schiff ist die USS Voyager.

Woran erkennt man ein Schiff der Intrepid-Klasse?

An den Gondeln, die sich vor dem Sprung auf Warp nach oben klappen. Memory Alpha nennt das eine Eigenschaft, die bei keiner anderen Schiffsklasse zu sehen ist.

Möglich machen das Ausleger mit veränderlicher Geometrie. Sonst folgt die Klasse der üblichen Ordnung aus Untertasse, Maschinenrumpf und Gondeln. Die Hülle ist aus Duranium gebaut, die Energie verteilt ein System auf Plasmabasis. Vorn auf der Untertasse sitzt eine rautenförmige Sensorphalanx, darunter ein zweiter Navigationsdeflektor. An der Unterseite der Untertasse hängt ein Aeroshuttle.

Was konnte die Intrepid-Klasse, was andere nicht konnten?

Landen, weite Strecken schnell fliegen und dabei mit einer kleinen Crew auskommen. Die Klasse kann in eine Atmosphäre eintauchen und auf einem Planeten aufsetzen, was nur wenige Klassen der Sternenflotte beherrschen.

Bei ihrer Einführung hatte sie die besten Navigationssensoren und die höchste Geschwindigkeit der Flotte, bis die Prometheus-Klasse kam. Ihr Hauptrechner greift laut Memory Alpha gleichzeitig auf 47 Millionen Datenkanäle zu, und das bei Temperaturen von 10 bis 1.790 Kelvin. Die höchste Reisegeschwindigkeit, die sie dauerhaft halten kann, liegt bei Warp 9,975. Als erste Klasse nutzte sie bio-neurale Gelpacks und hatte das medizinisch-holografische Notfallprogramm der Stufe Mark I an Bord. Die Voyager erprobte als erstes Schiff den Warpantrieb der Klasse 9 im tiefen Raum.

Wofür wurde die Intrepid-Klasse gebaut?

Für lange Forschungsmissionen weitab der Heimat. Entwickelt und gebaut wurde sie in den Utopia-Planitia-Flottenwerften, die Voyager war 2371 das zweite Schiff der Klasse.

Wie gut die Klasse ihre Aufgabe erfüllt, zeigte ausgerechnet ein ungeplanter Fall. Die Voyager durchquerte von 2371 bis 2378 allein den Delta-Quadranten, rund 70.000 Lichtjahre von der Föderation entfernt, ohne Werft und ohne Nachschub. Bis 2374 hatte sie keinen Kontakt zur Sternenflotte. Schon im Jahr nach ihrer Einführung überholte die Sovereign-Klasse sie als modernste Bauform der Flotte. Im 31. und 32. Jahrhundert fliegt wieder eine Intrepid-Klasse, als deutlich weiterentwickelte Fassung.

Wie groß ist ein Schiff der Intrepid-Klasse wirklich?

Memory Alpha nennt 344 Meter Länge, die Breite gibt die Serie selbst mit 116 bis 118 Metern an. Die Länge hat Rick Berman aus mehreren Vorschlägen ausgewählt.

Genau sind es laut Rick Sternbach 1.130 Fuß, also 344,4 Meter. Das Schiff hat 15 Decks und 257 Räume und wiegt 700.000 Tonnen. Beim Abflug von Deep Space Nine 2371 waren 141 Personen an Bord, auf der Reise etwa 150. Zur Not lässt sich ein Schiff dieser Klasse mit hundert Leuten fliegen. Im Ernstfall können ganze Decksektionen abgesprengt werden. Vorn auf Deck 2 liegt die Messe der Crew mit drei Fenstern, die den Blick nach vorn ins All freigeben.

Welches Modell zeigt die Intrepid-Klasse?

U.S.S. Voyager NCC-74656 Shadow Box — die Voyager als Motiv einer Shadow Box, eines gerahmten Stücks für die Wand. Als Modell 25 × 25 cm.

Ein freistehendes Modell der Intrepid-Klasse gibt es im Sortiment derzeit nicht, die Shadow Box ist die einzige Form. Einen Maßstab zu nennen ergibt bei einem gerahmten Motiv keinen Sinn. Über das Schiff selbst erzählt der Eintrag USS Voyager mehr, über ihr Ziel der Eintrag Delta-Quadrant.

Was bedeutet die Shadow Box für den 3D-Druck?

Das Motiv sitzt in einem Rahmen und wird von vorn betrachtet, nicht rundum wie ein Schiff im Regal. Das verlagert die Arbeit auf die Ansicht von vorn und auf saubere Kanten.

Gedruckt wird jedes Stück einzeln auf Bestellung aus PLA, mehrfarbig, danach von Hand entgratet, geschliffen und montiert. Kein Bausatz: Die Shadow Box kommt fertig an.