Bilskirnir-Klasse
Die Bilskirnir-Klasse ist das Mutterschiff der Asgard in Stargate, rund 1.400 m lang, Thors Schiff vor der O’Neill-Klasse. Als Modell 34 × 31 cm.
Die Bilskirnir-Klasse ist das Mutterschiff der Asgard in Stargate SG-1, ihr wichtigster Schiffstyp zur Zeit ihrer größten Macht. Mit einem Schiff dieser Klasse tritt Thor zum ersten Mal auf. Später übernehmen die Replikatoren viele davon, und die Asgard ersetzen die Klasse Schritt für Schritt durch die O’Neill-Klasse.
Woran erkennt man ein Schiff der Bilskirnir-Klasse?
An der Hammerform mit seitlichen Flügeln und dem grauen Rumpf. Diesen Hammer haben alle Kriegsschiffe der Asgard gemeinsam.
Angetrieben wird sie von zwei Düsen am Heck. Für den Eintritt in eine Atmosphäre hat sie ein eigenes Bremstriebwerk. Die Brücke ist eine große Säule aus Licht mit mehreren Plattformen, von denen aus die Besatzung das Schiff steuert. Bedient wird die Technik über die Steine der Asgard. Laut Stargate-Wiki genügt im Notfall eine einzige Person, um das Schiff zu fliegen.
Die Sensoren an Bord bemerken Eindringlinge und können warmblütige Lebewesen notfalls über ihre Körperwärme aufspüren. Ein automatisches medizinisches System versorgt verletzte Besatzungsmitglieder, und für den Ernstfall steht eine Stasiskapsel bereit. Einen unkontrollierten Absturz durch die Atmosphäre verträgt das Schiff dagegen nicht.
Wofür setzen die Asgard die Bilskirnir-Klasse ein?
Als Schlachtschiff gegen die Goa’uld und die Replikatoren. Mehreren Ha’tak zugleich ist ein Schiff dieser Klasse laut Wiki mehr als gewachsen.
Die Hauptwaffe ist eine nach vorn feuernde Ionenkanone. Sie wirkte gegen die Ha’tak der Goa’uld, bis Anubis seine Schiffe mit Technik der Antiker nachrüstete. Ein starker Schild hält auch Druckwellen explodierender Schiffe ab. Im Innern verhindert ein System, dass Sprengsätze ihre volle Wirkung entfalten. Eine Tarnung macht das Schiff für einfache Sensoren unsichtbar.
Die stärkste Waffe ist oft der Asgard-Transporter. Über Cimmeria entfernt Thor mit ihm ein ganzes Heer von Jaffa samt drei unfertigen Landeplattformen der Goa’uld vom Planeten. Mit dem Hyperantrieb durchquert die Klasse eine Galaxie in wenigen Minuten und reist sogar zwischen Galaxien.
Was wird aus der Bilskirnir-Klasse?
Die Klasse verliert ihre Rolle an die O’Neill-Klasse und geht fast vollständig verloren. Viele Schiffe werden im Krieg von Replikatoren befallen und gegen ihre Erbauer gewendet.
Thors Schiff zerstört ein Kriegsschiff von Anubis. Die übrigen gehen laut Stargate-Wiki vermutlich mit dem Untergang der Asgard verloren. Als letztes bekanntes Schiff der Klasse bleibt die Aegis in der Pegasus-Galaxie übrig, bis auch sie im Kampf gegen die Wraith zerstört wird. Selbst veraltet gilt die Klasse laut Wiki noch als Jahrhunderte weiter als die Technik vieler anderer Völker.
Wie groß ist die Bilskirnir-Klasse wirklich?
Rund 1.400 Meter lang und 640 Meter breit. Die Zahlen stammen aus der lizenzierten Stargate SG-1: The DVD Collection, und das Stargate-Wiki führt sie als Referenz.
Damit ist sie nur wenig kürzer als die O’Neill-Klasse mit 1.500 Metern und doppelt so lang wie ein Ha’tak mit 700 Metern. Das Wiki zählt sie zu den größten Schiffen, die je gebaut wurden, weit größer als die Großkampfschiffe der Tau’ri und der Goa’uld.
Wie groß ist die Bilskirnir-Klasse als Modell?
Als Modell misst ein Schiff der Bilskirnir-Klasse 34 × 31 cm. Es passt auf ein normales Regalbrett.
Welche der beiden Zahlen der Länge entspricht, sagt der Produktname nicht, und das Verhältnis passt nicht zu den 1.400 × 640 Metern aus dem Wiki. Ein Maßstab lässt sich daraus nicht sicher ableiten. Die O’Neill-Klasse misst als Modell 43 × 46 cm. Das Größenverhältnis der Serie zeigen die beiden Stücke nebeneinander nicht, denn die Modelle haben keinen gemeinsamen Maßstab.
Was bedeutet die Hammerform für den 3D-Druck?
Weiche Linien und Flügel verlangen mehr Schleifarbeit als die Kanten eines Goa’uld-Schiffs. Rundungen zeigen im Druck die einzelnen Schichten.
Deshalb wird an der Bilskirnir-Klasse so lange geschliffen, bis die Flächen glatt wirken. Gedruckt wird jedes Stück einzeln auf Bestellung aus PLA, mehrfarbig, von Hand entgratet, geschliffen und montiert. Kein Bausatz: Es kommt fertig an.
Text dieses Eintrags mit KI-Unterstützung erstellt und automatisch geprüft. Verantwortlich: Christoph Reinhardt. Wie die Texte hier entstehen
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